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挖潛增效促提升——寧波公司運行模式再優(yōu)化
更新日期:2022-09-02

7月1日,中行后督封包押運模式從T+0變?yōu)門+1。

9月1日,工行后督封包T+1運行模式正式落地實施。

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寧波公司穩(wěn)扎穩(wěn)打求實效、挖潛增效激活力、真抓實干在行動,持續(xù)優(yōu)化金融押運服務模式,實現(xiàn)公司與行方的合作雙贏。



后督封包運行模式優(yōu)化,一直是公司挖潛增效、提升服務效率的“金點子”。今年以來,工行全轄網(wǎng)點尾箱寄庫業(yè)務完美收官、農行四縣市業(yè)務取得新進展......種種契機,只待行動。

公司運營管理部抓住機會,在公司領導的帶領下,積極溝通協(xié)調,努力爭取獲得行方相關領導的理解支持,主動走訪勘探,完善設計解決方案,最終整合各方建議、達成一致意見,將后督封包運行模式由T+0轉變?yōu)門+1模式。并通過做好統(tǒng)一標識、加裝芯片、完善系統(tǒng)等準備工作,進一步提升了業(yè)務操作的便捷性和安全性,提高了交接效率。


后督封包運行模式的優(yōu)化工作,不僅提高了服務質量,更為公司提高單車利用效率、更進一步深化主營業(yè)務作出了重要貢獻。


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