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【安邦科技】高鐵低路基智能防穿越系統(tǒng)首期試點工程建設完成
更新日期：2019-06-13
? ? 6月12日，安邦科技自主研發(fā)的高鐵低路基智能防穿越系統(tǒng)試點施工完畢，正式啟動鐵路正線聯(lián)調(diào)聯(lián)試。首期試點工程覆蓋浙江諸暨高鐵站以北1公里全部區(qū)間正線。
? ? 高鐵低路基路段是較常發(fā)生行人、車輛、動物等穿越入侵的路段，以浙江省為例，低路基路段約占鐵路總長度的1/4。傳統(tǒng)的防護網(wǎng)、柵欄、專人巡檢等被動式防入侵措施，看管維護工作量大，效率低、效果有限，且難以對異常情況、緊急情況做到風險預警、及時響應。
傳統(tǒng)鐵路防護網(wǎng)，效果有限，易遭破壞
? ? 鐵路沿線布設智能防穿越系統(tǒng)終端，實時回傳掃描數(shù)據(jù)自動分析；有可疑侵入情況即將發(fā)生前，現(xiàn)場終端即發(fā)出告警，制止穿越行為，同時通知就近站點或鐵路局監(jiān)控中心出警處理。
系統(tǒng)后臺可實時查看現(xiàn)場情況，并可回看錄像，便于警情及時處置和管理分析。
系統(tǒng)終端設備圖
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? ? 本系統(tǒng)依托多傳感器融合技術，通過自主開發(fā)的人工智能AI算法，對蜂窩移動網(wǎng)絡實時回傳的現(xiàn)場環(huán)境數(shù)據(jù)進行多維度分析，可最大程度濾除植物晃動、蟲鳥飛行等無效信號，在復雜環(huán)境下也具有較高的偵測準確度。
? ? 同時為提高系統(tǒng)穩(wěn)定性，降低維護成本，引入了自診斷技術，對于常見的軟件故障進行自修復，復雜問題將第一時間報送數(shù)據(jù)管理中心及時處理，進一步節(jié)省了運維成本，提高了管理效率。
安邦科技高鐵低路基智能防穿越系統(tǒng)示意圖
? ? 本套防穿越系統(tǒng)的技術核心，是安邦科技自主研發(fā)的DPT平臺，已取得國家專利，廣泛適用于民用、商用、守押及公共交通等多行業(yè)多領域安全防控業(yè)務。
防穿越系統(tǒng)首期試點工程建設現(xiàn)場
安邦科技工程師安裝調(diào)試終端設備
